我們知道,發(fā)動機燃燒室內(nèi)的溫度高達2000C~2500°C,而火花塞發(fā)火部的適宜工作溫度為500°℃~800C,暴露在如此高溫的燃燒氣體中一旦散熱出現(xiàn)了問題,后果不堪設(shè)想。那么火花塞如何散熱呢?如何更快速的驅(qū)散熱量?首先我們來了解火花塞是如何散熱的?—— 看看火花塞的散熱路徑火花塞無法主動散熱,必須借助發(fā)動機的冷卻水循環(huán)進行散熱。由于發(fā)火部位于燃燒室內(nèi),是承受熱量的首發(fā)點,它的路徑主要包括兩...
通過這些動圖來了解一下那些你們不知道的汽車部件工作原理吧!前置前驅(qū)前置后驅(qū)前置四驅(qū)鼓剎碟剎差速鎖CVT無級變速器 雙離合變速器缸內(nèi)直噴發(fā)動機做功過程缸徑、沖程、排氣量與壓縮比SOHC單凸輪軸引擎直推式氣門搖臂式氣門爆震扭力轉(zhuǎn)矩器差速器離合器避震器對于抑制彈簧彈跳的效果阻尼汽車懸掛的工作圖發(fā)動機進氣系統(tǒng)火花塞正時系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)排氣系統(tǒng)長安識別二維碼查看動圖※ 質(zhì)量贏得市場,誠信塑...